حان الوقت الآن لخلع الأغطية ومعرفة ما هو تحتها. قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت جمعية بداية الارتداد على الجانب العلوي للمحرك وارفع التجميع. احرص على عدم فقد حلقات القفل التي تترافق مع البراغي. بعد مسح المبدئ وخزان الغاز ، ضع المسامير الأربعة وغسالات القفل مرة أخرى في خزان الغاز حتى لا تضيع. ضع مجموعة البداية جانبًا.
|
|
|
|
الآن قم بإزالة البرغي الموجود في منتصف الملف زر سحب الاختناق. قم بإزالة الزر عن طريق سحبه للأمام بشكل مستقيم. مسح ال مسامير غطاء جانب المنفذ. الميمنة على اليمين والميناء متروك على متن قارب. إذا كانت سيارة ، فسيكون جانب المنفذ هو نفس جانب السائقين. قم بإزالة الغطاء الجانبي للمنفذ ، امسحه وضعه جانبًا. اربط زر الخانق مرة أخرى على المكربن حتى لا يضيع. قم بربط المسامير اللولبية 2 مرة أخرى في الحامل الذي يحمل غطاء جانب المنفذ.
|
|
|
|
قم بفك المسمارين اللذين يحملان الأغطية الجانبية اليمنى. أدر صمام إيقاف الوقود إلى وضع أفقي بحيث يتناسب مع الفتحة الأفقية في الغطاء الجانبي. قم بإزالة الغطاء الجانبي الأيمن ، امسحه وضعه جانبًا. قم بربط المسامير اللولبية 2 مرة أخرى في الدعامة التي تحمل الغطاء.
اغلاق صمام إيقاف الوقود. افصل خط الوقود من أسفل صمام إيقاف الوقود. من الأفضل القيام بذلك باستخدام مفتاح ربط 7/16. لا تستخدم الكماشة واحرص على عدم إتلاف التركيبات النحاسية لأن هذا سوف يتسبب في تسرب الوقود إذا لم تقم باستبداله تالفًا. قم بفك 3 من 4 مسامير ملولبة للأعلى ممسكة بمقبض خزان الغاز. يجب فك الترباس الرابع (جانب المنفذ الأمامي) فقط حتى يسقط على مدخل الهواء. لا يجب إزالته. رفع خزان الغاز من المحرك. قم بربط 4 مسامير ملولبة في الجزء السفلي من خزان الغاز حتى لا تضيع. امسح الخزان واتركه جانبًا.
|
 |
|
يمكنك الآن الوصول إلى المكربن ونظام الإشعال.
