شنومكس-شنومكس شنومكس هب جونسون سيهورس تيون-أوب الإجراء

جونسون سيهورس شنومكس

المحرك لهذا المشروع هو الموديل CD-15 Serial 1698561.

جونسون سد-شنومكس:
السنة: 1958
HP: 5.5
وت رمس: شنومكس
التشرد: شنومكس cu.in. = شنومك كسم
الوزن: رطل شنومكس. = شنومك كجم
نسبة العتاد: شنومكس: شنومكس
شمعات الإشعال: بطل جكنومكسك في .6 "(نفس ليتوين)
الوقود / النفط مزيج: شنومكس: شنومكس شنومكس أوكتان الغاز إلى تك-ونومكس تصنيف النفط خارجي.
انخفاض وحدة النفط: شنومكس / شنومكسو / أومك / برب هيفيس.

تحذير حول خزان الوقود المضغوط

تستخدم هذه المحركات خزانات وقود مضغوطة. وبدلاً من امتصاص الوقود من الخزان ، يضخ خرطوم الخط المزدوج الهواء إلى الخزان ، مما يؤدي إلى ضغطه على 4-7 PSI الذي يجبر الوقود على العودة إلى المحرك. في الأساس ، هذه الدبابات المضغوطة هي خطر حريق أو انفجار خطير للغاية. اضغط هنا لمعرفة المزيد عن هذه الدبابات وكيفية تحويل إلى خزانات الوقود الأحدث وأكثر أمانا.

الوقت للبدء - إذا كان لديك غاز في الخزان ، يمكنك المضي قدمًا ومحاولة بدء تشغيل المحرك. ليس هناك الكثير من النقاط في هذا إلا للحصول على شعور عن مدى تحسن الأمور عند الانتهاء. قبل بدء التشغيل ، ألصق الوحدة السفلية في علبة قمامة مملوءة بالماء. لاحظ جيدا كيف يتحول المحرك وإذا كان يعمل بداية الارتداد. لاحظ أيضًا إذا كان المحرك يحتوي على ضغط جيد. فحص الحبل والتعامل لمعرفة ما إذا كانت بحاجة إلى استبدالها.

عندما أقوم بتفكيك هذا المحرك ، أخطط لتنظيف كل ما أستطيع باستخدام قطعة قماش ورش نظافة. هناك العديد من المنظفات الخاصة المتاحة لهذا الغرض ، ولكني ببساطة أستخدم المنظفات المنزلية العادية CLOROX Clean-UP Cleaner مع المبيضات التي وجدتها تحت الحوض. آمل أن أعود إليه قبل أن تكتشف زوجتي أنه مفقود. أخطط أيضا للحفاظ على هذه الأجزاء منظمة وأنا أفصل بينها.

Tأك قبالة أغطية المحرك

اضغط هنا للتفاصيل.

المناطق الرئيسية التي سوف نركز عليها هي بويرهيد، الوقود / المكربن، الاشتعال، المكره وخفض وحدة التشحيم.

رئيس السلطة

قبل أن تقرر تعديل المحرك الخاص بك ، فإنك تريد التأكد من أن المحرك سينقلب وأن لديك ضغط مع كلا الاسطوانتين. إذا كان المحرك لن يتحول عن طريق قلب دولاب الموازنة أو أنه لا يبدو أن لديه ضغط ، فإن محركك يحتاج إلى أكثر من مجرد ضبط بسيط. سيكون عليك أن تقرر مدى رغبتك في إصلاح سيارتك وإلى أي مدى ستأخذك قدرتك الميكانيكية. ضبط المتابعة أمر سهل إلى حد ما. تحرير المكابس واستعادة الضغط على المستوى المتوسط ​​من الصعوبة وتجاوز نطاق هذه المقالة. لا أريد أن أقول إن المحرك لا يمكن إصلاحه أو لا يستحق التثبيت ولكن مع المحرك الذي أستخدمه في هذه المقالة ، فهو ليس ضروريًا. في مقال آخر ، اضطررت لتحرير المكابس على محرك جونسون 15 HP وإعطائها حياة جديدة. يمكنك الحصول على مقياس ضغط في مخزن قطع غيار السيارات المحلي لديك مقابل $ 20 أو $ 30. يجب أن يختبر الضغط أن يكون على الأقل 85 أو 90 جنيه ولكن على الأرجح أقل من 100 psi.

قد ترغب في استبدال حبل المبتدئين و / أو مقبض حبل المبتدئين. من الممكن أيضا استبدال الربيع نكص بداية إذا لزم الأمر. جميع هذه الأجزاء لا تزال متاحة ولكنها ليست ضرورية لهذا المشروع.

إزالة واستبدال طوقا الرأس.

اضغط هنا لقراءة حول خدمة رأس الاسطوانة.

الهواء المكربن

في أي وقت لديك محرك قديم جلس لفترة من الوقت ، يمكنك أن تفترض أن المكربن ​​يحتاج إلى الخدمة. الغاز ، وخاصة عندما يخلط مع النفط سوف تتحول إلى الورنيش أو اللثة حتى المكربن ​​الخاص بك. في حين أن هناك العديد من إضافات تنظيف المكربن ​​التي يمكنك وضعها في خزان الوقود الخاص بك أو رش مباشرة في المكربن ​​، فإنها لن تقترب من إنجاز نفس الشيء مثل ضبط كاربوريتور. حتى إذا تم تخزين المحرك بدون وقود في المكربن ​​، فقد تجف الحشيات وتتشقق أو تتدهور بسرعة بمجرد محاولة استخدامها مرة أخرى. الطريقة الوحيدة للتأكد من أن المكربن ​​سوف يعمل بشكل جيد هي إزالة وتفكيك وتنظيف وإعادة تجميع الأجزاء الجديدة واستبدالها وإجراء التعديلات التي هي الخطوات اللازمة لأداء عملية ضبط الكاربوريتور. اضغط هنا للحصول على صور مفصلة وإجراءات لتنفيذ المكربن ​​لحن المتابعة لهذا المحرك.

نظام الإشعال

باستثناء شمعات الإشعال والأسلاك ، يقع كل نظام الإشعال تحت دولاب الموازنة. نوع من المغنيط جهاز كهربائي الإشعال على هذا المحرك هو حذافة المغنطيس مع نقاط الكسارة. وظيفة من نظام الإشعال هو توليد ما يكفي الجهد االكهربى (حول شينومك فولت) للقفز فجوة على شمعات الإشعال وخلق شرارة وإشعال الوقود / خليط الهواء، والتأكد من أن يتم تسليم الجهد إلى اعة مع الحق تماما توقيت اضغط هنا للحصول على صور مفصلة وإجراءات لتنفيذ نظام الإشعال لحن المتابعة لهذا المحرك.

المكره والوحدة السفلى

انها دائما فكرة جيدة لاستبدال المكره. الدافع هو واحد من أكثر الأجزاء الحاسمة في المحرك لأنه فشل ، يمكنك بسهولة حرق المحرك ، تشوه رأسه ، أو لديك مشاكل كبيرة أخرى. اضغط هنا للحصول على صور مفصلة وإجراءات لاستبدال مضخة المياه المكره وخدمة وحدة أقل.

.

موضوع من قبل Danetsoft و دانانغ بروبو سايكتي مستوحاة من Maksimer