جونسون شنومكس هب سيهورس لحن المتابعة المشروع

شنومكس-شنومكس جونسون فرس ق سلسلة

إذا كان لديك تعليق أو سؤال حول هذا جونسون شنومكس هب فرس البحر، أو ما شابه ذلك تيون أوب المشروع، يرجى ترك لهم أدناه. يجب عليك أن تسجيل الدخول إذا كنت ترغب في ترك التعليقات.

 

تسجيل الدخول باستخدام حسابك على الفيسبوك.

يمكنك الآن تسجيل الدخول باستخدام حساب الفيسبوك الخاص بك.

التعليقات

التعليق

تحيات،

   نشكرك على الوقت الذي أمضيته في إنشاء إجراءات التعليمات الخاصة بالصيانة على الألواح الخارجية القديمة. لقد قمت باستبدال النقاط والملف والمكثفات على 1958 Johnson 10hp باتباع طريقتك في تحديد النقاط. إذا قمت بوضع الكاميرا في Top mark مع فتح النقاط إلى .20 ثم انزلقت دولاب الموازنة ، بمحاذاة المفتاح ، فإن العلامة الموجودة على دولاب الموازنة التي سأستخدمها لضبط النقاط لا تكون بالقرب من العلامتين الموجودتين على لوحة المغناطيس. لقد قمت بإزالة اللوحة المغناطيسية (أسلاك التوصيل المستبدلة) وأعدت تركيبها ، هل يجب إعادة تثبيت اللوحة مرة أخرى باتباع إجراء معين؟ أو تتماشى مع علامة معينة؟  

 

شكر،

ماتي

التعليق

أعتقد أن هناك طريقة واحدة فقط لوضع لوحة المغناطيس. لا يوجد تعديل.

هناك نوعان من عمليات الكتابة التي قمت بها لنظام الإشعال. فعلت واحدة من أجل 3.0 Evinrude وآخر ل 5.5 جونسون. لقد كتبتها في أوقات مختلفة ، وهي تكمل بعضها البعض ، لذا أوصيك بقراءتها معًا. كلاهما ومحركك لهما نفس نظام الإشعال. أعتقد أن 5.5 يقوم بعمل أفضل في شرح وجهة نظرك. هناك أوضحت أنه قد يتعين عليك ضبط فجوة نقطة الكسر لجعلها تتوسط بين العلامات عند فتح النقاط. إذا لم يكن لديك علامة على دولاب الموازنة للأسطوانة الثانية ، فقد تضطر إلى صنع علامة خاصة بك باستخدام شربي على الجانب المقابل تمامًا أو 2 درجة. توجد علامة واحدة فقط على قاعدة الجزء الثابت.

آمل ألا أكون قد أربكتك. إذا كنت لا تزال بحاجة إلى المساعدة ، يمكنني توجيهك إلى بعض الخبراء الأفضل مني.

 

توم

التعليق

شكرا على الرد. كنت أظن أنه لا يوجد سوى موضع واحد للوحة المحرك ، بسبب الارتباط بالخانق. في كلا المثالين (3.0 و 5.5) ، تقول "عندما تكون علامة التوقيت على دولاب الموازنة بين العلامتين الموجودتين على لوحة المحرك ، يجب أن تفتح النقاط ويتغير مقياس أوم من 0 إلى أوم غير محدود." عندما تكون علامة التوقيت في هذا الوضع ، يقرأ العداد الصفر. إذا قمت بخلع دولاب الموازنة (بعناية) ، فإن حذاء النقاط الموجودة على الكاميرا ليس بالقرب من النقطة المرتفعة التي تحمل علامة "أعلى". إذا قمت بتشغيل دواسة الوقود بالكامل لتحريك لوحة المحرك ، فيمكنني تقريبها من الأعلى ، ولكن ليس من الأعلى.

 

   أشعر أنني ارتكبت خطأً أساسيًا جدًا في هذه العملية ، كما يبدو كما لو أنه يجب أن يكون بشكل مستقيم للأمام.

 

ماتي

التعليق

أبحث عن بادئ ارتداد بديل لمحرك القارب هذا (1956 Johnson Johnson QD-17 10HP). ما هو موجود حاليًا على المحرك مكسور في المركز. هل لدى أي شخص أي توصيات أو أي مكان للحصول على جزء بديل. شكرا مقدما

.

Danetsoft و دانانغ بروبو سايكتي مستوحاة من Maksimer