جونسون شنومكس هب سيهورس لحن المتابعة المشروع

شنومكس-شنومكس جونسون فرس ق سلسلة

إذا كان لديك تعليق أو سؤال حول هذا جونسون شنومكس هب فرس البحر، أو ما شابه ذلك تيون أوب المشروع، يرجى ترك لهم أدناه. يجب عليك أن تسجيل الدخول إذا كنت ترغب في ترك التعليقات.

تسجيل الدخول باستخدام حسابك على الفيسبوك.

يمكنك الآن تسجيل الدخول باستخدام حساب الفيسبوك الخاص بك.

التعليقات

التعليق

تحيات،

شكرًا لك على الوقت الذي استغرقته لإنشاء إجراءات التعليمات للصيانة على اللوحات الخارجية القديمة. لقد تم استبدال النقاط والملفات والمكثفات على 1958 Johnson 10hp باتباع طريقتك لتحديد النقاط. إذا وضعت الكاميرا في أعلى علامة مع وجود نقاط مفتوحة على .20 ثم انزلقت على دولاب الموازنة ، محاذاة مع المفتاح ، فإن العلامة على دولاب الموازنة التي سأستخدمها لتعيين النقاط لا توجد بالقرب من العلامتين على لوحة المغناطيس. لقد قمت بإزالة اللوحة المغنطيسية (أسلاك التوصيل المستبدلة) وأعدت تركيبها ، هل يجب إعادة تثبيت اللوحة بعد اتباع إجراء معين؟ أو تتماشى مع علامة معينة؟

شكر،

ماتي

التعليق

أعتقد أن هناك طريقة واحدة فقط لوضع لوحة مغناطيسي على. لا يوجد تعديل.

يوجد نوعان من عمليات الكتابة لنظام الإشعال. أنا فعلت واحدة ل 3.0 Evinrude وآخر ل 5.5 جونسون. لقد كتبت لهم في أوقات مختلفة ، ويكمل كل منهم الآخر ، لذلك أوصي بأن تقرأهم على حد سواء. كل من هذه و moter لديك كل نفس نظام الاشتعال. أعتقد أن 5.5 يقوم بعمل أفضل في شرح وجهة نظرك. هناك أشرح أنه قد تضطر إلى ضبط فجوة نقطة الكسر لجعلها مركزية بين العلامات عند فتح النقاط. إذا لم يكن لديك علامة على دولاب الموازنة على أسطوانة 2nd ، فقد تضطر إلى صنع علامة خاصة بك على sharpie على الجانب المقابل أو درجة 180 بالضبط. هناك علامة واحدة فقط على قاعدة الجزء الثابت.

آمل أنني لم أحيرك. إذا كنت لا تزال بحاجة إلى المساعدة ، فيمكنني توجيهك إلى بعض الخبراء أفضل مني.

توم

التعليق

شكرا على الرد. كنت أظن أنه كان هناك موضع واحد فقط للوحة حديد التسليح ، بسبب الارتباط بالخانق. في كلا المثالين (3.0 و 5.5) ، تذكر "عندما تكون علامة التوقيت على دولاب الموازنة بين علامتين على لوحة المحرك ، يجب أن تفتح النقاط ويتغير مقياس أوم من 0 إلى عدد لا حصر له من أوم." عندما تكون علامة التوقيت في هذا الموضع ، يقرأ المقياس صفرًا. إذا قمت بسحب دولاب الموازنة (بعناية) ، فإن حذاء النقاط الموجودة على الكاميرا ليس بالقرب من النقطة المرتفعة ، والتي تحمل علامة "Top". إذا حولت دواسة الوقود بالكامل إلى تحريك لوحة المحرك ، فيمكنني الحصول عليها بالقرب من Top ، ولكن ليس على Top.

أشعر أنني ارتكبت خطأً أساسيًا جدًا في هذه العملية ، كما يبدو كما لو أنه يجب أن يكون بشكل مستقيم للأمام.

ماتي

التعليق

أبحث عن بادئ ارتداد بديل لمحرك القارب هذا (1956 Johnson Johnson QD-17 10HP). ما هو موجود حاليًا على المحرك مكسور في المركز. هل لدى أي شخص أي توصيات أو أي مكان للحصول على جزء بديل. شكرا مقدما

.

موضوع من قبل Danetsoft و دانانغ بروبو سايكتي مستوحاة من Maksimer