- تسجيل الدخول or تسجيل جديد لإضافة التعليقات
هذا هو المكان حيث يمكنك تحميل الصور وترك تعليقات تخبرنا عن مشاريعك. أقدم المشاريع من الموقع القديم هنا.
يجب عليك تسجيل الدخول إذا كنت ترغب في ترك التعليقات.
يمكنك الدخول الآن مع حساب الفيسبوك الخاص بك.
هذا هو المكان حيث يمكنك تحميل الصور وترك تعليقات تخبرنا عن مشاريعك. أقدم المشاريع من الموقع القديم هنا.
يجب عليك تسجيل الدخول إذا كنت ترغب في ترك التعليقات.
يمكنك الدخول الآن مع حساب الفيسبوك الخاص بك.
.
Danetsoft دانانغ بروبو سايكتي مستوحاة من Maksimer
التعليقات
ايفينريود شنومشهب شنومكس مشكلة لونغشافت
لدي '63 Evinrude 3hp ، إصدار عمود طويل. لقد أجريت ضبطًا كاملاً لها منذ عامين ، لكنني لم أفتح رأس الطاقة (جانب العمود المرفقي) هذا الصيف عندما كنت أقود القارب ، انكسر شيء ما فجأة بين العمود المرفقي والعمود المرفقي. لم يعد العمود المرفقي يتحول إلى عمود الإدارة (والمروحة) بعد الآن. الجزء السفلي من المحرك على ما يرام. عندما أخذت سدادات الإشعال بعيدًا وأدارت دولاب الموازنة ، استطعت أن أرى أنها تحركت كلا المكابس في أسطوانات كما ينبغي. هل يمكن أن يكون اتصال العمود المرفقي بعمود الدفع مقطوعًا بطريقة ما؟ رأس محرك الأقراص العلوي (إلى powerhead) غريب الأطوار ، مختلف تمامًا عن رأسي '65 Johnson 3 حصان ، والذي يحتوي على رأس بورون عادي (يشبه النجم) على عمود محركه.
سأحاول أن أتخذ ...
سأحاول إخراج الوحدة السفلية وبدء تشغيل المحرك لمعرفة ما إذا كان سيتم تشغيله. إذا لم تكن هناك مشكلة في رأس الطاقة ، فقد تحتاج إلى المرور عبر علبة التروس. كيف يبدو زيت التروس للوحدة السفلية؟ يمكن أن تكون الأختام تالفة وأن لديك ماء في تروسك مما قد يقفلها بعد الجلوس لفترة. قد ترغب في التسوق على موقع eBay لمعرفة ما إذا كان بإمكانك الحصول على محرك قطع غيار جيد أو على الأقل واحد مع وحدة منخفضة جيدة يمكنك التسوق بها. تتوفر قطع الغيار ، ولكن قد تجد نفسك سريعًا تنفق أكثر مما ينبغي. حاول أولاً تفكيك كل شيء وتنظيف كل شيء وإعادة وضعه معًا باستخدام أختام جديدة.
3303s
ليس هناك shearpin على هذا واحد
إيفينريود شنومكس هب كبير التوأم (نموذج شنومكس) لا بدء / تسرب كارب
بادئ ذي بدء ، اسمحوا لي أن أبدأ بتوجيه الشكر لكم لبدء وصيانة هذا الموقع العظيم!
لقد حصلت مؤخرًا على المحرك أعلاه. قيل أنه كان يعمل بشكل جيد عند التشغيل الأخير.
ومع ذلك ، بعد محاولة بدء تشغيله دون جدوى ، وإجراء بعض التفتيش ، لدي شكوك. بعد قولي هذا ، تحققت من وجود شرارة وتحققت من ذلك. ومع ذلك ، لاحظت وقود المراوغة الكربوهيدرات من وصلة صامولة تعبئة الإبرة عالية السرعة. أيضا ، الكثير من الوقود في منطقة الحلق الكربوهيدرات.
قمت بتفكيك الكربوهيدرات ، واكتشفت أن إعدادات الطفو معطلة. العوامة هي الفلين النمط القديم. أفترض أن بعض مشكلات عدم البدء على الأقل ناتجة عن الفيضانات بسبب عدم إغلاق صمام العوامة الرئيسي بشكل صحيح ، إما بسبب مقعد سيئ / متسخ ، و / أو إعدادات تعويم غير مناسبة.
لذلك ، لقد طلبت مجموعة الكربوهيدرات وعوامة جديدة. ها هي أسئلتي:
1) أفضل المعلومات التي يمكن أن أجدها حول إعدادات الطفو هي: ما لا يزيد عن 1/32 "من المستوى مع الحافة العلوية لجسم الكربوهيدرات. و 1 1/4" انخفاض عائم. هل هذا صحيح؟
2) لم أجد الكثير في تعبئة الإبرة. هل يمكن أن تكون التعبئة سيئة ، وبالتالي تساهم في تسرب الكربوهيدرات؟ ما هو الإصلاح للتعبئة الجديدة أو البديلة؟
شكرا!
اليكس
أنا دائما مجرد تعويم ...
أنا دائمًا مجرد العوامة لذا فهي مستوية. عند المستوى ، يجب أن تغلق الإبرة تدفق الوقود إلى الوعاء. أنا لا أقيس أي شيء.
ستشمل مجموعة الكربوهيدرات الجديدة عبوة إبرة يجب تثبيتها. يجب ألا تتراكم الكربوهيدرات عند تنظيفها مما قد يشكل خطرًا على السلامة.
حسنا، شكرا على الرد ...
حسنًا ، شكرًا على الرد. لم تتضمن مجموعات الكربوهيدرات التي كنت أبحث عنها تعبئة بديلة.
أنا أفترض أنا على الطريق الصحيح بقدر ما "لا بداية" مشكلة المعنية.
شكرًا لك مرة أخرى
اليكس
إليك بعض الاستبدال ...
هنا بعض التعبئة البديلة: https://www.amazon.com/s/ref=as_at?imprToken=SkxdL8dTeRyLD5isJEtUSQ&slo…
Evinrude lightwin
ذاهب لتجربة يدي في استعادة lightwin جدي ، يبدو أنه 54 من اللون. أول توقيت في هذا. طلبت جميع الأجزاء التي أوصيت بها لضبط (إعادة بناء الكربوهيدرات ، المقابس ، النقاط ، المكثف ، الملفات ، المكره. أعتقد أنني بحاجة إلى استبدال أختام الوحدة السفلية أيضًا ، لأن المحرك لم يعمل منذ 25 عامًا أو نحو ذلك. لا أرى مجموعة تشتمل على الأختام التي أحتاجها. أي اقتراحات بخصوص مجموعة أو أين هو أفضل مكان للحصول عليها؟ التخطيط أيضًا على حبل التشغيل والربيع.
الرياضة سكوت 1962 لن تبدأ
لقد تلقيت للتو زورقًا عائليًا لم يكن موجودًا في المياه لسنوات 25 التي بدأتها مرة واحدة ، ثم استقلتها الآن ، ولن يتم تسليمها. ستبدأ باستخدام سائل البدء ولكن المحرك لن يستمر في العمل.
لقد اشتريت دليلاً لمحرك 1962 Scott واحتاج إلى بعض النصائح حول ما يجب أن أفعله بعد ذلك.
أنا تغيير مقاييس الشرر لها بطارية جديدة أنا تكافح على ما ينبغي لي أن أحاول المقبل.
أي نصيحة أو ينبغي لي أن أعتبر في مكان لضبط تصل؟
نهر Runt يحتاج TLC
5.5 مشروع HP Johnson 1960 Model CD-17 بواسطة Bosse "Bo" Petersson
فقط إضافة / المستوردة من موقع الفيسبوك إلى قائمة المشاريع.
5.5 HP Johnson 1960 نموذج CD-17 Project by Bosse "Bo" Petersson - Stockholm، Sweden
مشاريع 2019
أراد الجميع أن يسألوا الجميع عن مشاريعك في 2019 وكيف سيشكر الجميع كل عام وأنتم بخير
تحويل لنظام الوقود مزدوج الخط إلى نظام سطر واحد
لديّ محرك جونسون Seahorse بقوة 10 حصان 1957 مع نظام وقود مزدوج الخط. أريد تحويله إلى نظام خط واحد. ما الأجزاء التي أحتاجها بخلاف مضخة الوقود؟ إذا كنت بحاجة إلى مكربن ، فما هي التسمية الخاصة بهذا الجزء؟
شكر،
رافعة الحجارة
تحويل مضخة الوقود - مضخة لا تعمل؟
أولا ، شكرا لك على هذا المنتدى! هذه هي محاولتي الأولى لإعادة بناء خارجي وكانت هذه الصفحة مصدرًا رائعًا. هذا هو قرص جونسون CD-14 ، تمامًا مثل الذي تم تفصيله في مشروعك ، واستخدمت كل صورة وتعليمات قمت بنشرها. ببساطة لا غنى عنه.
لقد تحولت من خزان ضغط متسرب إلى دبابة حديثة أحادية الخط ، وصنعت كتيفة تركيب خاصة لمضخة الوقود فوق الكربوهيدرات وتمكنت من توجيه جميع خطوط الوقود بحيث يتناسب كل شيء مع خلوص وافر ويمكنني إعادة وضع القلنسوة مرة أخرى.
لقد بدأت للتو أول مرة ، وهي تعمل ، لكن مرشح الوقود الذي أضفته إلى خط الوقود الوارد بين خزان الوقود ومضخة الوقود يتم تصريفه ولا تتم إعادة تعبئته بواسطة المضخة أثناء تشغيل المحرك. أقوم بضخ الخطوط بالمصباح الموجود على الخزان وأرى الفلتر ممتلئًا ، بالإضافة إلى مرشح الوعاء الزجاجي الموجود على الكربوهيدرات. بمجرد تشغيل المحرك ، ينتقل الفلتر الموجود في خط الوقود من ممتلئ إلى فارغ. لا يمكنني معرفة ما إذا كانت مضخة الوقود توفر أي وقود أم أنها مجرد قطرة ، ولكن يبدو أنها لا تعمل.
الشيء الوحيد الذي يمكنني التفكير فيه هو أنني ملأت خزان الوقود بسعة 3 جالون فقط بربع لتر واحد من الوقود لإجراء الاختبار ، وربما لا تكون "القش" في الخزان مغمورة بدرجة كافية ، لكنني أردت معرفة ما إذا كان لدى أي شخص أفكار . سأقوم على الأرجح بخلط جالون كامل من الوقود في الأسبوع المقبل أو نحو ذلك والمحاولة مرة أخرى.
شكرا مرة أخرى للجميع. لقد استمتعت حقًا باستكشاف صفحة الويب هذه والمنتدى.
جيك ب ، إلينوي
مشعب السحب "تحويل"
هذه هي الطريقة التي عدلت بها مشعب السحب لإنشاء نبض لمضخة الوقود. إنها قطعة صغيرة من الألمنيوم قمت بقطعها بمنشار الاختراق والأشكال مع ملف. تحتوي على قطعة صغيرة من حشية المشعب القديمة خلفها لإنشاء ختم (لقد استبدلت جميع الحشيات عندما أعدت بناء هذا).
-جيك ب
حقيقة أنه يمكنك ضخ ...
حقيقة أنه يمكنك ضخ اللمبة والحصول على الوقود تجعلني أعتقد أن خزان الوقود الخاص بك على ما يرام. أود أن أقترح شيئين:
هذه صور رائعة وكل شيء يبدو صحيحا بمجرد أن تعمل الأشياء ، أود تضمين تعليقاتك على الصفحة الفعلية. أبقني على اطلاع بالمستجدات.
حامل تركيب مضخة الوقود
هذه هي مضخة الوقود التي أستخدمها ، وكذلك صورة للقوس الذي صنعته من ورقة من مخزون الألومنيوم. يتم تركيبه على المحرك باستخدام اثنين من المسامير اللولبية التي تثبت مجموعة الارتداد المبدئي. اضطررت إلى عمل عدد قليل من الأقواس قبل أن أتمكن من العثور على شكل وموضع يسمحان لجميع خطوط الوقود والمضخة بالملاءمة تحت القلنسوة ، لكن كل شيء مناسب والغطاء يستمر ويبدو كما ينبغي.
-جيك ب
تبدو رائعة. افضل بكثير…
تبدو رائعة. أجمل بكثير من لي!
أنا أعمل على Jw-11 3hp ...
أعمل على jw-11 3hp جونسون هل يمكن لأي شخص رسم مخطط أجزاء لبدء السحب؟ شكرا لك مقدما!
شكرا لزيارتكم…
شكرا لزيارتكم.
نقدم لك هذه الخدمة أجزاء دليل. فيما يلي قائمة بالأجزاء المتوفرة لجهازك JW-11.
قد ترغب أيضًا في إلقاء نظرة على 3 HP الخاص بي مشروع اللحن.
توم
الخانق الخفيف Lightwin
'66 Lightwin ستبدأ فقط وتعمل. لكن تحريك الخانق لأعلى / لأسفل يقتل المحرك ما لم يتم تعديله ببطء شديد. أعيد بناء المقابس والكربوهيدرات الجديدة. أنا أفكر ربما يكون تأخر / تقدم الشرارة؟ اي نصيحه؟
ومستقر
تحية من كولومبيا البريطانية فانكوفر. أود أولاً أن أبدأ بتوجيه الشكر لكم على وضع مثل هذا الموقع معًا. لولا توضيحاتك وصورتك من عامة الناس لم أكن لأتمكن من التقاط مشروعي الأول ،
كان ذلك والدي 1958 Evinrude 3 حصان. لقد ظل في المخزن لمدة 55 عامًا ، ولكن مع موقعك يعمل مرة أخرى. لقد استمتعت بفعل ذلك كثيرًا لدرجة أنني حصلت على الخطأ ولا يمكنني الآن التوقف عن العثور على المزيد من نمط / لون الخمسينيات الأقدم لإصلاحه. الرضا عن تشغيله مرة أخرى بالإضافة إلى المحادثة عند إطلاق القارب مع الناس يجعل العملية برمتها ممتعة. بمساعدتك ، أصبحت جميع المحركات الموجودة في الصورة عدائين رائعين مرة أخرى.
شكرا مرة اخرى
1957 فايكنغ 5 حصان.
1955 جونسون 5.5 حصان.
1958 جونسون 5.5 حصان.
1958 Evinrude 3 حصان.
1966 3 حصان Evinrude - خلع كابورتر
أنا مبتدئ في جميع المحركات ، خاصة المحركات الخارجية. لديّ Evinrude 1966 3 حصان ، موديل # 3602. محرك سيارتي يعمل لمدة 10 ثوانٍ وهذا كل شيء. إعادة التشغيل بشكل جيد ولكنها تعمل لمدة 10 ثوانٍ فقط بغض النظر عن إعدادات الخنق أو دواسة الوقود. قرأت أن فتحة خزان الغاز يمكن أن تسبب هذا إذا لم يتم فتحها عند التشغيل. ربما هذه مشكلتي. العداد القديم المحلي هو واحد فقط سيعمل عليه وهو متراكم لمدة 4-5 أسابيع. نصحني بإزالة المكربن وإحضاره لتوفير الوقت والمال وسيطهوها. لقد خلعت غطاء المحرك ونظرت فوق المكربن ويبدو أنه من الصعب جدًا بالنسبة لي خلعه ومن ثم هناك التحدي الأكبر المتمثل في إعادة التشغيل بشكل صحيح. أي نصيحة يمكن أن تقدمها لي ستكون موضع تقدير بما في ذلك الفيديو للقيام بذلك أو دليل الإصلاح؟
شكر.
دان ماركام
zithromax ل copd
سياليس براءات الاختراع الاسترالية
تادالافيل عام ل
هل يمكنني تناول النبيذ؟
سنة الموافقة على إدارة الأغذية والعقاقير (Tadalafil)
الصيغة الهيكلية سياليس
سياليس كم مرة يمكنك أن تأخذه
سياليس والهربس
هل من الخطر تناول تامسولوسين وتادالافيل معًا
أسعار الجملة cialis
المكونات العامة سياليس
الماركات الهندية سياليس
كشك الصور التجارية سياليس
إجراء اختبار تحدي سترات الكلوميفين
سبيرونولاكتون ولازيكس في تليف الكبد 40
كو تادالافيل مقابل حبوب منع الحمل
تادالافيل سيبلا 5 مجم
هل تبيع الجرينز سياليس
متوسط تكلفة سياليس عام
viczuxxd
يمكنك بناء سياليس المعتمد
ما هي مدة سريان سياليس بعد تاريخ انتهاء الصلاحية
شراء cialis على الإنترنت سنغافورة
هل يؤثر الكحول على فعالية سياليس
يفويقجزا
com.uqfcezws
هل الفياجرا أو سياليس يعملان للنساء
يمكنك شراء سياليس في كوريا الجنوبية