من الجيد دائمًا استبدال المكره. للوصول إلى المكره ، عليك نزع رأس الطاقة ، وفصل وصلة التحويل ، وخلع الوحدة السفلية. يعتبر خلع رأس الطاقة بمثابة ألم لأن المحركات الأحدث لا تتطلب ذلك ، ولكنها ليست صعبة للغاية ، لذا لا تخافوا. المكره هو أحد الأجزاء الأكثر أهمية في المحرك لأنه يفشل ، يمكنك بسهولة حرق المحرك أو تشويه الرأس أو مواجهة مشاكل كبيرة أخرى. يمكنك معرفة ما إذا كان المحرك ساخنًا على الإطلاق لأن الطلاء الموجود على رأس الأسطوانة أو منفذ العادم سوف يحترق. عند الجري ، يجب أن ترى كمية جيدة من الماء تتساقط من عادم الوحدة السفلية. إذا كنت لا ترى الماء يخرج من الوحدة السفلية ، فقم بإغلاق المحرك واستبدال المكره قبل تشغيله مرة أخرى. يجب أيضًا أن تكون قادرًا على لمس رأس الأسطوانة وعلبة المرافق بأصابعك وعدم التعرض للحرق. تحتوي المحركات الأحدث على "منبهة" تتيح لك بصريًا رؤية الماء "يتبول" من خلال ثقب في الزحف السفلي. لا تحتوي هذه المحركات القديمة على "المنذرة" ، لذلك عليك أن تنظر إلى أسفل في الجزء الخلفي من الوحدة السفلية لترى الماء يتم استنفاده.

المكره OMC رقم الجزء 434424 NAPA / Sierra رقم الجزء 18-3001
مساعدة دعم هذا الموقع: انقر هنا وشرائه على Amazon.com
قم بإزالة المسامير السبعة التي تمسك رأس الطاقة. يجب عليك أيضًا إزالة رابط الخانق الذي يقع بين ذراع الرافعة ورافعة تقدم التوقيت. قد تحتاج إلى فك علبة المرافق برأس الطاقة برفق لكسر الختم. ارفع رأس الطاقة بالكامل وضعه جانبًا.
![]()
|
![]()
|
![]()
|
![]()
|
بالنظر إلى الأسفل حيث يجلس رأس الطاقة ، يمكنك رؤية الجوز الذي يحمل رابط النقل. هناك نوعان من المكسرات مفصولة بغسالة قفل. قم بإزالة هذه الصواميل وفصل وصلة النقل. قد تضطر إلى تحريك ناقل الحركة إلى الموضع الأمامي لفصل الوصلة. أثناء وجودك هنا ، قم بإزالة الغطاء الزنبركي والزنبرك من أعلى عمود الإدارة. كن حذرًا لأن هذه الأجزاء تحب القفز وتضيع.
![]()
|
![]()
|
في مرحلة ما، سوف تحتاج إلى تغيير من النفط وحدة أقل. المضي قدما والقيام بذلك الآن لا تنسى أن تفعل ذلك في وقت لاحق. قم بإزالة مسامير التصريف العلوية والسفلية واستنزاف الزيت القديم. الاشياء التي خرجت من الألغام بدا أشبه زيت المحركات المستخدمة. المضي قدما واستبدال النفط وحدة أقل مع خارجي خارجي أقل وحدة التروس التشحيم. دون استخدام السوائل الهيدروليكية كما تقول على جانب وحدة أقل. المواصفات لهذا أقل وحدة التروس التشحيم هو انخفاض وحدة النفط: شنومكس / شنومكسو / أومك / برب هيفيس ويمكن العثور عليها في أي مكان تقريبا.
![]()
|
![]()
|
باستخدام مفتاح ربط 7/16 ، قم بفك مسامير الوحدة السفلية الأربعة. اسحب الوحدة السفلية لأسفل وبعيدًا. سيؤتي عمود الإدارة ووصلة النقل مع الوحدة السفلية. استخدم منشفة جيدة أو حشوة أخرى وقم بربط سدادة الوحدة السفلية بملزمة.
![]()
|
![]()
|
![]()
|
قم بإزالة دبوس البكرة الموجود أعلى عمود الدفع. ستحتاج إلى هذا بعيدًا حتى تتمكن من إزالة غلاف المكره. لا تسحب عمود الإدارة خارج الوحدة السفلية لأنه قد يكون من الصعب إعادته. نأسف على الصورة الضبابية أدناه.

قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت مبيت دولاب الدفع. ارفع مبيت المكره من عمود الدفع. يجب أن يكون المكره القديم داخل هذا السكن. في حالتي ، كانت المكره مقطوعة (ليست جيدة). قم بإزالة المكره ، ونظفه ونفخه. أدناه يمكنك رؤية المكره القديم على شكل قطع والمكره الجديد.
![]()
|
![]()
|
![]()
|
قم بإزالة مفتاح دولاب الدفع من عمود الإدارة. من السهل فقدان هذا الجزء ومن الصعب استبداله لتوخي الحذر.

قم بإزالة وتنظيف لوحة قطع دولاب الدفع. انفخ بالهواء المضغوط حتى لا توجد قطع مفكوكة من المكره أو جزيئات غريبة أخرى يمكن أن تعلق في ممرات المياه في رأس الطاقة. استبدل لوحة التآكل.
![]()
|
![]()
|
ضع المكره الجديد في مبيت دولاب الدفع. قد يكون هذا قليلا من الخدعة. تحتاج إلى تدوير دولاب الدفع عكس اتجاه عقارب الساعة وثني الألسنة ، بحيث تتلاءم مع الهيكل. استبدل مفتاح دولاب الدفع والمبيت وتأمينه باستخدام المسامير اللولبية الأربعة التي تثبت مبيت دولاب الدفع لأسفل. من المهم ألا ننسى مفتاح المكره. بدونها ، لن تدور المكره وتضخ الماء. عند هذه النقطة أيضًا ، استبدل دبوس البكرة الموجود أعلى عمود التشغيل.
![]()
|
![]()
|
أثناء إيقاف تشغيل الوحدة السفلية ، قم بتنظيف وتفجير كل ما يمكنك بما في ذلك أنبوب الماء الذي يأخذ الماء من مبيت المكره إلى رأس الطاقة. ضع طبقة رقيقة من السيليكون على سطح التزاوج للوحدة السفلية قبل وضعها مرة أخرى في الجزء الأوسط. قد تضطر إلى تحريك الوحدة السفلية للحصول على عمود الدفع وتحويل الوصلة لتغذية النسخ الاحتياطي من خلال القسم الأوسط. اربط الوحدة السفلية بالمسامير الأربعة ومفتاح ربط 7/16.
![]()
|
![]()
|
استبدال الدعامة، دبوس القص، دبوس كوتر، وكأس الدعامة.
![]()
|
![]()
|
إرفاق وصلة التحول. نظف ونفخ المنطقة قدر الإمكان. استبدل نوابض عمود الإدارة والغطاء والغسالة الموجودة على عمود الإدارة.
![]()
|
![]()
|
قم بإزالة لوحة مدخل الماء وافحص خلفها. إذا كان هناك أي شيء ، فقم بتنظيفه وتفجيره. ضع اللوحة مرة أخرى بحيث تكون المداخل موجهة نحو الخلف.

أثناء إيقاف تشغيل رأس الطاقة ، اقلبه رأسًا على عقب ، وافحص مانع تسرب عمود الإدارة السفلي واستبدله إذا لزم الأمر. قم بتنظيف وتفجير جميع ممرات المياه. يمكنك الآن إعادة رأس الطاقة إلى مكانها وتثبيتها في براغي الرأس السبعة. لاحظ أنه قد يكون من الصعب استبدال مسامير رأس الطاقة الأمامية. كانت الحيلة التي استخدمتها هي أخذ بعض السيليكون ووضعه على رأس المسمار. ضع رأس المسمار على محرك المسمار واتركه يجف. سيبقى البرغي الآن على محرك البرغي حتى تتمكن من إدخال المسمار في الفتحات الأمامية لرأس الطاقة.
![]()
|
![]()
|
الآن يتم صيانة وحدة أقل، ويجب تشغيل المحرك الخاص بك بارد مع مضخة المياه المكره الجديد الخاص بك.